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北京公交地铁票价达调整条件 但暂不调整

2018-01-14 08:04:04  来源:韶关之窗 阅读:537  

  市发改委上午发布消息,北京暂缓新一年度的公共交通票价动态调整,地面公交和轨道交通的调整整体纳入下一调价周期累计,这意味着,在下一调价周期到来前,地面公交和轨道交通价格将不会调整,2018年,北京在调整公共交通票价的同时,出台了《北京市城市公共电汽车和轨道交通价格动态调整办法》,建立了一个1年1小调、5年1大调的公共交通价格动态调整机制,2018年,北京市在调整公共交通票价的同时,为提高公共交通定价政策的透明度,增强行业发展活力和可持续发展能力,参照国内外票价管理经验,出台了《北京市城市公共电汽车和轨道交通价格动态调整办法》,当平均票价调整幅度大于等于0.1元时,启动年度调价。

  当平均票价调整幅度大于等于0.1元时,启动年度调价,据悉,年度调整主要考虑公共交通企业人工成本、动力成本和其他可变成本的变动情况,及其权重(人工成本占50%,动力成本占20%,其他成本占30%),市发改委相关负责人介绍,“票价动态调整的核心是让公共交通价格逐步反映运营成本变化情况,理顺价格机制,避免价格矛盾积累”,今年是第二个年度动态调整期,主要按照2018年和2018年的相关数据变动情况进行测算,并对2018年度票价动态调整幅度进行了累加。

  其中,人工成本变动情况按照北京市统计局公布的交通运输、仓储和邮政业城镇单位在岗职工平均工资变动情况进行测算;动力成本中城市公共电汽车按照国家制定的本市0号柴油零售价格年均变动情况测算,轨道交通按照国家制定的本市非居民一般工商业平段电价变动情况测算;其他成本按照居民消费价格指数变动情况测算,按照调价公式及上述数据测算,2018年当年地面公交平均票价调整幅度为-0.03元,考虑2018年地面公交平均票价纳入2018年累加的0.06元,2018年地面公交平均票价调整幅度为0.03元,低于动态调整的启动点(0.1元),未达到动态调整启动条件;2018年当年轨道交通平均票价调整幅度为上调0.12元,考虑2018年轨道交通平均票价纳入2018年累加的0.27元,2018年轨道交通平均票价调整幅度为0.39元,高于动态调整启动点(0.1元),已达到动态调整启动条件,[释疑2]今年票价为何不调?市政府决定暂缓调整,调整幅度纳入下一周期按照票价动态调整办法测算,2018年的公交地铁票价都达到了涨价的启动点,其中:2018年地面公交平均调价幅度应为0.1元(其中,2018年当年平均票价调整幅度为0.07元,2018年和2018年应累加合计0.03元),达到动态调整的启动点(0.1元),市政府在多方听取意见后研究决定,暂缓启动新一年度的轨道交通票价动态调整,地面公交和轨道交通的调整整体纳入下一调价周期累计,2018年轨道交通平均调价幅度应为0.67元(其中,2018年当年平均票价调整幅度为0.28元,2018年和2018年应累加合计0.39元),达到动态调整的启动点(0.1元)

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